Dans le cadre de la préparation de la saison estivale 2025, Algérie Ferries annonce une interdiction exceptionnelle liée au Transport de véhicules, les voitures neuves ou de moins de trois ans ne seront plus autorisées à entrer via les ports d’Alger et d’Oran entre le 15 juin et le 15 septembre. Une mesure destinée à désengorger les infrastructures et à améliorer l’accueil des voyageurs durant la haute saison.
Alors que l’Algérie s’apprête à accueillir des milliers de voyageurs durant l’été, l’Entreprise nationale de transport maritime (ENTMV), connue sous le nom d’Algérie Ferries, annonce une interdiction temporaire du transport de véhicules spécifiques via les ports d’Alger et d’Oran. Cette mesure s’applique du 15 juin au 15 septembre 2025, période marquée chaque année par une affluence exceptionnelle dans les ports algériens.
L’objectif affiché est de garantir un accueil optimal pour les familles algériennes rentrant au pays. Le communiqué officiel précise que cette décision s’inscrit dans le cadre des démarches organisationnelles spécifiques au plan d’été 2025, approuvé par les autorités concernées. Il ne s’agit donc pas d’une mesure isolée, mais bien d’un volet d’un dispositif national visant à anticiper les tensions logistiques.
Transport de véhicules neufs ou récents désormais interdits
La mesure est claire, aucun véhicule neuf ou de moins de trois ans importé ne sera autorisé à entrer par les ports d’Alger et d’Oran pendant la durée de l’interdiction. Cela concerne principalement :
- Les voitures neuves importées à des fins personnelles ou commerciales
- Les véhicules dits “récents” (moins de 3 ans)
- Les utilitaires, comme les fourgons
- Les véhicules de plus de sept places, souvent utilisés pour le transport collectif ou familial
Des ports alternatifs pour assurer la continuité
Consciente de l’impact logistique et commercial de cette décision, Algérie Ferries recommande aux importateurs et voyageurs concernés de se rediriger vers d’autres ports. Les installations de Bejaïa, Skikda et Annaba ont été désignées comme alternatives pendant cette période. Ces ports, moins saturés, permettront d’absorber le trafic des véhicules neufs ou récents, tout en évitant de paralyser les grands ports de la capitale et d’Oran.
Ce redéploiement vise à mieux répartir les flux de véhicules sur le territoire national, une stratégie souvent évoquée mais rarement mise en œuvre de manière aussi directe.
Modalités pour les clients ayant déjà réservé
Algérie Ferries invite tous les voyageurs ayant réservé une traversée avec un véhicule concerné par cette interdiction vers Alger ou Oran à se rapprocher des agences commerciales. Il leur sera possible :
- Soit de changer leur port d’arrivée
- Soit de demander un remboursement intégral de leur billet.
La compagnie maritime précise que ses équipes sont mobilisées pour accompagner les clients dans ces démarches, et assurer la réaffectation des réservations dans les meilleurs délais.
Une mesure préventive qui pose aussi question
Si cette décision s’inscrit dans une logique de régulation logistique, elle révèle aussi les limites des infrastructures portuaires existantes. Chaque été, les ports d’Alger et d’Oran font face à une congestion massive, due à l’intensité du trafic de passagers, de bagages et de véhicules. L’ajout de voitures neuves, souvent transportées en nombre important, crée des blocages qui impactent l’ensemble des voyageurs.
Cette interdiction temporaire soulève également des interrogations chez les professionnels de l’importation : pourquoi aucune anticipation plus durable n’a été mise en place ? Et pourquoi les zones économiques comme Oran ou Alger, souvent dépendantes de l’activité automobile, sont-elles ainsi mises en pause ?
La compagnie maritime précise que ses équipes sont mobilisées pour accompagner les clients dans ces démarches, et assurer la réaffectation des réservations dans les meilleurs délais.
Alternatives proposées, Bejaïa, Skikda et Annaba
Pour les usagers qui avaient prévu d’acheminer ce type de véhicules vers l’Algérie cet été, Algérie Ferries indique que d’autres ports restent accessibles. Ainsi, les importateurs et voyageurs pourront utiliser les installations portuaires de Bejaïa, Skikda ou Annaba, moins saturées pendant cette période et mieux adaptées à l’accueil de ce type de fret.
La compagnie recommande à ses clients concernés de modifier leur port d’arrivée ou, si besoin, de demander le remboursement de leur billet. Les personnes concernées sont invitées à se rapprocher de l’agence commerciale la plus proche pour adapter leur réservation ou entamer une procédure de remboursement.
Chaque été, des dizaines de milliers de véhicules sont transportés depuis l’Europe vers l’Algérie. Les ports d’Alger et d’Oran, qui concentrent une grande partie de ce trafic, se retrouvent souvent engorgés dès la mi-juin, rendant difficile la gestion des flux et allongeant les délais de sortie. L’arrivée massive de véhicules neufs ou utilitaires ne fait qu’aggraver la situation, au détriment des familles venues en vacances.
Avec cette interdiction, Algérie Ferries cherche à prévenir les désordres logistiques et à rétablir un équilibre entre transport de passagers et transport de marchandises. Il s’agit aussi d’un signal clair envoyé aux importateurs, qui devront désormais anticiper davantage et adapter leur stratégie en fonction du calendrier portuaire.
Une interdiction temporaire, mais révélatrice
Même si la mesure d’interdiction reste temporaire, limitée à trois mois, elle illustre bien les tensions croissantes autour de la gestion portuaire en Algérie. La demande augmente, les infrastructures restent sous pression, et les périodes de haute fréquentation exigent des décisions fortes pour maintenir la fluidité du service public.
Il reste à voir si cette mesure sera reconduite dans les années à venir, ou si elle annonce une restructuration plus large des priorités de transport maritime, notamment en matière de fret. En attendant, les voyageurs et les importateurs sont invités à rester informés, réactifs et à adapter leur itinéraire en conséquence.
